我方给主机厂配套零件，送货，请问操作流程。

已经超出了你的职责范围，但是因为你本着对客户负责的态度，所以你自己送货，但是，建议你：

1.一定制定汽车公司的供货计划，直接找到汽车公司的负责采购的部门了解需要供货的时间；
2.根据计划或者提前的通知，下任务单给物流部，余下的都由该部门负责具体操作，物流部会提前通知库房备人、备货，调度车队人员，这都不是你的岗位，（当然，如果你是一个极其负责、爱操心的人除外）
3.直接将你们公司各个部门（销售、物流、车队）的电话给你的客户，这样，你下完任务单后，客户就知道该找谁解决送货问题了。

当然，如果你接到供货通知却忘记了下达任务单，呵呵，sorry，全是你的问题！

“首先操作接到客户的订舱委托书，然后在把订舱委托书录入自己公司的电脑，换成自己公司格式的委托书传给货电脑发给船公司或上级货代。（也有些小的货代就直接把接来的委托直接传给船公司或上级货代）

船公司接受订舱后，确认价格和舱位无误，会给货代传调箱单（提箱单）或发放箱指令。如果订舱时需要什么单证，也都要提供给船公司，如非危保函，MSDS，化工鉴定，等等。

货代公司收到调箱单（提箱单）后，如果安排工厂装箱，则会把调箱单传给车队。如果安排码头或堆场装箱，则把调箱单传给码头或堆场。然后装货后再找车队或堆场要箱号。

有了准确的件数，重量，箱号了，则把客户提供的报关单据转到报关行，提前转也可以。报关单据包括：核销单，发票，箱单，合同，报关委托书，通关单，许可证，等等。等报关结束后，由报关行将场站收据交到码头。（以后再将海关退回的核销单返给货代，再返给客户。）

有了箱号以后，货代也要及时把箱号报给船公司。然后再跟客户确认准确的提单样本。再将正确的提单样本发给船公司，开船后由船公司出具提单。货代向船公司取回提单，再寄给客户。

这基本就是整个海运货代操作的整个流程，也包括了单证的流转过程。”