为什么汽车跑时间长了,汽车发动机自己停

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/07/07 04:48:27
我经常开车出远门,前几天我开朋友的车出门,跑了差不多五十公里,觉得车没劲,我就赶紧换挡,不知怎么回事发动机自己住了,检查水温不高,机油不缺,也没有异响,过了差不多有半个小时,一打火又起来了,平常打一次或者两次就起来,很好起车,请问这是什么事啊?????
车是天津华利02年出的,还有就是发动机自己停的时候,脚踩下去感觉有劲,但是脚踩下去不动感觉没劲,要一个劲的动才行,车不是电喷的,你们说是不是汽油滤清器有问题啊

1.检查并清洗油路,更换汽油滤芯。
  2.车如果不是电喷车,需要先检查汽油滤芯,不脏的话,检查油箱,是不是里面有杂物导致共有不畅通,若果油箱没问题,那就是混合气太浓,淹火花塞。

检查并清洗油路,更换汽油滤芯

你的车由于不是电喷车,需要先检查汽油滤芯,如果不脏的话,许检查油箱,是不是里面有杂物导致共有不畅通,若果油箱没问题,那就是混合气太浓,淹火花塞,你去查查看

明显油路不畅。。。。。。。如果是跑长途最好事先去维修站检查一下。

受电喷发动机控制特点的决定,汽缸每次工作的时候都是先喷油再点火,当我们熄灭发动机的一瞬间点火被马上切断,但是这次工作循环所喷出的汽油却无法被回收,只能贴附在进气门和燃烧室壁上,汽油很容易挥发,但汽油中的蜡和胶质物却留了下来,长此以往汽油中的蜡和胶质物越积越厚,反复受热后变硬就形成了积碳。如果发动机烧机油,或是加注的汽油质量低劣杂质较多,那么气门积碳就更严重且形成的速度也更快。由于积碳的结构类似海绵,当气门形成积碳以后每次喷入汽缸的燃油就会有一部分被吸附,使得真正进入汽缸的混合气浓度变稀,导致发动机工作不良,出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。如果再严重会造成气门封闭不严,使某缸因没有缸压而彻底不工作,甚至粘连气门使之不回位。此时气门与活塞会产生运动干涉,最终损坏发动机。

先查电路,电路没问题就查油路.

车不是电喷的
那就是油泵的啦,
水温不高,机油不缺,就不是烧缸啦
最大可能是汽油里有水,或者你车快没有油啦