沈阳即将建成的地铁1号线,地铁轨道所用材料是

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沈阳地铁一号线正线(28公里隧道)铺轨共计57.827公里，铺道岔及交叉渡线32组。每铺一米轨道约耗费材料434公斤， 轨道材料总重约25100吨 。

沈阳地铁一号线的钢轨采用的是包(头)钢和本(溪)钢的材料，而轨枕和混凝土为沈阳本土企业生产的。所需钢轨将运到地铁一号线的车辆段、云峰北街、黎明文化宫三个轨排基地存放。

沈阳地铁使用的钢轨都是标准型号的，一般为25米一根，每根钢轨都标有生产标号与尺寸等。据了解，地铁轨道与国铁轨道间距同标准，但地铁轨道的铺设还有几个工序值得关注，在每根长为25米的钢轨一对一地焊接后，还要被支架悬空起来，大约每3－5米就有一个支架，在钢轨与轨床产生一定标准距离后，再在钢轨的左右侧和下侧浇注混凝土，这样经过三天的养生后，轨道铺设的首个工序就完成了。