m1的装甲厚度大概有多少毫米，相当于多厚的钢制装甲？

但说前装甲 炮塔装甲 正面装甲~ 厚度可能在600-1200这个范围内 各个角度厚度是不等的

而且M1的正面装有贫铀装甲-比原装甲再增加5倍左右强度

并不是所有型号的M1都有贫铀，贫铀装甲只不过是一层致密的网状结构或是乔巴姆类似的蜂巢结构的背板，铺设在复合装甲层。所以并不是所有位置的装甲都有贫铀层的。。
M1坦克正面LOS是300mm-350mm，M1IP及以后又增加了100mm的装甲板，这两个型号防护数据已经由美军完全披露。而之后的M1A1及以后型号数据美国没有证实。M1与M1IP的装甲构成是最外层100mm以内的高硬度装甲，最内层100mm以内的均质装甲，中间为复合装甲。对动能穿甲弹防御力没有官方证实，但根据披露的装甲架构M1抗穿能力约400mm，抗破能力约600mm以上，M1IP由于增加了100mm的均值钢装甲，抗穿会有更大的提高，而抗破能力也会相应提高。。再后面的型号根据俄罗斯的猜测，M1A1和后继型号抗穿能力可能在700mm，装备贫油层的可能达到800mm以上，并没有几倍那么夸张。。而对于破甲弹，不同型号等校防护力也不同，一半认为在1200以上，其实基本上现代坦克正面是不太可能被破甲弹击穿的了。。以上所有数据都是炮塔正面防护，M1车体为首下迎弹设计，首下防护稍稍低于炮塔正面
其他位置的防护，现代坦克攻防失衡，侧面怎么也不可能防御坦克炮，所以现代主战坦克全体放弃治疗，车体侧面基本装甲防御流弹和小口径直射，在带上附加装甲防御破甲弹，菊花装甲基本就是铁丝网和铁栅栏把动力舱围上，勉强防御下流弹，M1侧面装甲不过是几十毫米的均质钢和20-60mm不等的裙甲板，炮塔上，现代主战坦克的复合装甲都是延伸到侧面的，还是M1为例，侧面炮塔同为与正面相似的约束型乔巴姆，但是并没有厚重的均质钢装甲，所以抗穿性能可能仅略高于车体，但抗破性能却依然十分优秀。

M1没有采用贫铀装甲，M1A1之后才有贫铀装甲。具体厚度是绝对机密，我们所有的数据只是估计值而已。不同装甲的作用机理不同，换算成普通钢装甲作比较是没有任何意义的。

炮塔正面相当于700-800毫米的均制钢装甲.

330 不加甲 780 加甲1200

贫铀装甲是M1最大的优势