跑跑卡丁车完美漂移!

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/07/03 14:41:52
有次看到一个介绍漂移的贴子,现在找不到了!
上面说减少最小的速度,获得最多的能量!
这是怎么做到的,我玩的时候每漂移一下总是被别人超!
大家指点下!

跑跑中,通过漂移可以获得红气,但是每次漂移都会使车速降低,飘移的最佳化可以使车速的减少降到最低,最佳化漂移指法:
1.↑→+Shift(Shift一定要点的很轻很轻)
2.↑←(拉回车头)
3.↑(喷射)
这样,就可以用最少的时间漂到最多的气。
采纳我哦

在过弯前用Shift,在想要拉头时再按一下Shift

其实就是最佳化漂移
简单解释就是 你飘一下看看自己的车痕
要是2条痕迹没有交叉就是最佳化 变成一条线了 或者交差了就不是 相对的减速很多

那是漂移最佳化,简单的说就是漂移留下的痕迹不能重合,最大限度的减少漂移中速度的损失~

这是转的你看下~
最佳化漂移作为竞速最基本的技巧,它贯穿了整个竞速,而它也同样是最难完全掌握,以至发挥到极至的一个技巧。(从某种意义来讲,难过断位,双喷,连喷......)
现在大多数人的最佳化漂移都是按照常规的指法进行,也就是在过弯前先把方向转过去,然后掌握好入弯角度轻点shift过弯。这指法并没错,但是误区就在于转方向与shift之间的时间间隔。
可能许多玩家有这样的经历,觉得自己是最佳化漂移过弯了,但是车辆滑的时间长(但并没有达到侧滑的程度)。大家都知道,滑的时间越长,减的速度就越多,成绩自然会慢下来。这就是转方向和shift之间的间隔时间长了的缘故。最好的最佳化漂移是转方向和shift之间的间隔时间很短,感觉就像是shift跟着方向键在动一样,两个动作跟得很紧。如果要说间隔时间,也许只有0.3—0.5秒左右。
这种最佳化漂移的特点是,车头摆正得急快,漂移弧度小,车辆减速少,贴弯紧。
具体大家可以参考韩国车手TAKI(我最喜欢的车手)早期的几部视屏,就是用尖峰PRO跑的那几部。注意他的每一个弯道,都是马上就要过弯了,然后才转方向,并且很快的接shift漂移。大家还可以注意他的跑法,每个图都很实用,并且很好掌握,不难学。

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