飞机是怎样原理起飞的?是机翼摆动上升的吗?飞起刹那是什么原理?

空气动力学原理。一般飞机是靠引擎启动，飞机翅膀前凸后平使得机翼上下两侧空气流速不一样，具体来说上侧相对速度要快，使得流体压强减小而产生一个压强差，飞机得到升力。

这个很难描述清楚，配合图解更容易理解。你去搜一下飞机机翼的动力学结构，其实很简单，跟足球上的踢香蕉球一个原理。

直升机也是这个原理，不过直升机的螺旋桨是旋转产生的那个升力。

喷气式飞机可以靠反冲获得动能，不需要借助空气这个介质流体，所以直升机不能在外太空飞行，也不能把螺旋桨平面垂直地面，否则就会掉下来。。。

固定翼飞机（就是有机翼的）飞机，不是利用引擎向地面施加作用力而起飞的，这种引擎直接向地面施加力的飞机，只有少数战斗机应用了，客机虽然最好能实现这样，但目前还无法实现

如果能垂直起落并且能利用机翼长距离飞行，那飞机是最理想的了（至少目前是）连跑道都不用了。

现在飞机是向后喷射气流，施加作用力，推动飞机前进，目前就是A380，总推进动力还不过几十吨而已，这样用几十吨的力推动飞机，不断前进，加速

当达到一定速度后，机翼上下面由于气流速度不同（上面是曲面下面是平坦的）这样气流快的上面压强就小，气流慢的下面压强大，这样压强作用在机翼上的压力，将飞机脱起来

只要飞机不断前进切割气流，就可以保持稳定的作用力保持飞行。

所以，客机等飞机的引擎，功率都是很小的，之所以应用了这些原理，所以才能省油，我们才有幸能乘坐，如果和直升机那样飞，从广州到上海，恐怕几万块都搞不定

飞机的原理是翼型的升力理论，利用飞机引擎造成机翼两面的压力差，因为机翼上方压力比下方压力要小，因此空气从下方对机翼的压力比上方的压力要大，这两个力的差值即升力是向上的，从而克服机身重力起飞，飞机在空气保持平衡就是使自身重力同机翼或得的升力相等，要降落则重力大于升力，爬升时则是升力大于重力。

靠升力，即面机翼上下表面受到的压力差。

飞机起飞时，机翼上表面的空气流速大于下表面。在流体中流速大的地方压强小。所以下表面受到向上方向的压力大于 上表面受到向下方向的压力，这就是飞机的升力。

空气动力学原理。流体速