正常时交流电供电，断电时蓄电池供电，电路上怎么实现

需要搞清楚交流电源电压是多少，需要知道负载是什么类型。
如果电源是220V交流电，负载是直流，而且电压同储电器相等，可以将220V变压整流成负载所需要的电压才可使用。
如果电源是220V交流电，负载也是220V交流，那么在用蓄电器时，需要用逆变器将直流变成交流220V方可使用。
再用继电器进行切换，将继电器接入交流220V电源。常开点接交流，常闭点接蓄电器，有电时，继电器吸合，将交流电送入负载，当电源断电时，继电器悉放，将蓄电池的直流电送入负载。
但这需要非常慎重，切不可将逆变后的电流误送入电网，如果将逆变后的电压送入电网，将酿成不可挽回的灾难！！！！！

发电机和蓄电池是并联在电路里的，也就是说在发电机不发电时，蓄电池单独给全车供电。

当车起动后，发电机电压上升到14伏以上，由调节器调节到14左右，上下不大于0.5伏。这时主要由发电机供电，并给蓄电池充电。

在负载特别大时，发电机和蓄电池同时供电。

特别说明车上蓄电池一只是12伏，实际测量应该在12.5伏以上，太低就说明要坏了，或是充电不足。

而车上发电机给蓄电池充电是定电压法，也就是说不大于14.5伏。

可以采用中间继电器,把中间继电器的线圈接在交流电源上,把中间继电器的常开触头也接在交流电源上,常闭触头接在电瓶上在中间继电器的输出端并联接负载.当有交流电源时继电器吸合常开触头吸和,此时接通交流电源,直流电源断开.当交流电源停电时继电器也失电释放,常开触头断开,常闭触头接通,此时便自动断开交流输入端防止反向送电,变为直流供电当交流电源恢复继电器又得电吸合变为交流供电.继电器的线圈还起着交流检测的作用.正常正常时交流电给蓄电池充电这可以用桥式整流器做到,把交流电源接整流桥堆直流输出接蓄电池即可.

交流怎么给蓄电池充电 郁闷
你去找本UPS的书籍看看就清楚了

加一个交流220v接触器，把交流电接在他的电压线圈上。常开触点接交流电，常闭触点接蓄电池。