汽车手刹和脚刹都是共用后轮刹车片的吗？

老式汽车是采用刹传动轴的方式来驻车制动的，现在大部分汽车是利用钢丝或气压来实现后轮驻车制动的。也就是共用后轮刹车片的。

脚刹是所有轮制动，包括拖挂车也有制动的。
手刹，卡车手刹会抱住传动轴，但制动力很轻，不能代替脚刹，仅能保持车辆在坡度内静止。现在的轿车大都采用前置前驱，手刹靠管路钳制后轮刹车片，类似脚刹功能，同样制动力很低。

不是共用后轮刹车片。
1，手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。
2，脚刹一般是指制动器,是通过制动总泵分配油或者气到各个轮的制动分泵,再推动制动片磨擦制动盘(鼓),从而达到减速或停车的目的。

老式汽车是采用刹传动轴的方式来驻车制动的，现在大部分汽车是利用钢丝或气压来实现后轮驻车制动的。也就是共用后轮刹车片的

一般轿车是这样的，是共用后轮刹车片。