汽油加成柴油了对汽车有影响吗?

汽油车加成了柴油：
　　首先，柴油发动机喷油嘴的压力要比汽油机喷油嘴的压力大，柴油加到汽油机里面之后，由于喷油嘴压力不够，柴油无法完全雾化，只能部分雾化，后果就是部分柴油直接以液态的形式进入缸体，燃烧不够充分，容易积碳，而且会堵塞喷油嘴，这是其一。
　　柴油的燃点较低，普通汽油机是由火花塞进行点燃的，而汽油机加入柴油之后，火花塞点燃之前，高压混合气就达到了自燃温度，开始猛烈燃烧，造成燃烧室内压力失常，俗称爆震，这是其二。
　　作为司机来说，感受到的就是发动机无力，肉，踩油门不走，这是由于第一点燃烧不充分造成的。
　　然后发动机异常抖动，这是第二点爆震带来的。都会给发动机带来不可逆的损伤，严重的甚至会拉缸。

一般情况下无法启动发动机，如果里边含有较大量的汽油，比如有20%以上，可能能启动，但加不上油门，勉强启动后冒浓烈白烟。一般对普通化油器发动机没什么影响，将这些油抽出来换成合格的汽油就可以了。但电喷的影响 就大些，加了合格汽油后需要几十公里的适应历程。

当然有影响，从汽油和柴油的特性方面可以解释：据我车辆工程所学
汽油的可燃性好，自然性差，柴油的自然性好，可燃性差，而汽油机是利用火花塞点燃汽油的，所以如果加成了柴油，有可能不能点燃，也就是内燃机工作不稳定，可能某个循环灭缸，或着根本不能发动，
而且汽油机和柴油机对燃料的供给也是不一样的，汽油机采用预混合气，就是预先将汽油和空气混合成一定比例的燃气再加入到汽缸里，而柴油机是将柴油喷成小液滴与空气在缸内分层混合后压燃，所以这是由于汽油的蒸发性好，所以如果汽油加成了柴油，会造成预混合气中的柴油和空气不能充分混合，充到汽缸中会导致燃烧不充分等结果，对动力性有很大影响，还有很多方面的影响，比如经济性，这要根据汽车发动机自身的性能还决定。