外贸案例

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/07/08 12:27:24
一份CFR合同，A公司出口3000吨小麦给某国B公司，A公司按规定时间和地点将5000吨散装小麦装船，其中3000吨属于卖给B公司的小麦，另外两千吨小麦另有其主，货抵目的港后，由船公司负责分拨。A公司装船后及时向S公司发出装船通知。不料船在途中遇险，使该批货物损失3000吨，其余2000吨安全运抵目的港。当B公司要求A公司交货时，A公司宣称卖给B公司的小麦全部灭失，而且根据合同，货物风险已转移B公司，卖方不负责任何风险。B公司不服，双方争议，B公司应承担多少损失？为什么？

标准答案 2、 这个案例涉及CFR术语，根据CFR术语，买卖双方的风险界点在装运港船舷，货物在装运港越过船舷以前的风险由卖方承担，货物越过船舷以后的风险由买方承担。有鉴于此，买方为了保证自己在遭到风险时能够将损失减低，可以通过向保险公司办理货运保险手续将风险转嫁给保险公司，但是买方能否及时办理保险取决于卖方在装运港装船后是否即时向买方发出装船通知，根据CFR术语，卖方在货物装船后及时向买方发出装船通知是其重要义务，如果卖方未及时向买方发出装船通知导致买方未能及时办理保险手续，由此引起的损失由卖方负担。