跑跑卡丁车连喷调车头是到底放不放开前进键

我试验过了，吊车头是为了调整方向，放掉前进键不是不行，但是方向性变差，而且不好控制了，因为松开了它就会降低速度，不利于漂移。建议在练习的阶段不要松开前进键。另外，网上的许多教程都明确告诉在吊车头时要按住前进键的。等你的技术很熟练了就能尝试新的方法了。呵呵……目前我是按住的，习惯了。你可以到L2里的计时赛模式下练习城镇公路那个地图，里面有个圆圈的空地。想练习多长时间练习多长时间。祝你练习愉快！相信你不到一个小时就能掌握要领的。

要放的

要放的。熟练以后感觉上是没有放。刚开始练习的时候一定要放。要不练不出来。普通的弯道漂移当然是不放的。如果双喷和连喷是要放的。

放！原理如下：

连喷算是2个步骤的来回重复

第一下飘逸入弯后拉车头 然后飘逸（右方向连喷为例 →s）喷火（←↑）飘逸（→s）喷火（←↑）···最后双喷形式结束（最后一次喷火只按↑不按←）

理解好了指法才能更好的练习 指法的领悟也得靠多次练习 慢慢的琢磨

理论和实践是相辅相成一个都不能少的

这要根据实际情况！来操作！
在一定情况下，如果要做弯道直线滑行那就不要放，看似很长的滑行其实飘移的很而且会一直紧贴内道接着是连喷（但相对会减少）！

在一定情况下，如果加速不足，可放开前键。接着是连喷！

绝对要放！！！
高手的不放实际上是手抖了一下！