伊兰特保养后不易打火的问题

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/09/21 12:38:24
我的伊兰特是06年老款，行驶了五万公里，之前都是定时5000公里到4s店更换机油机滤，用的都是原厂机油。昨天在另外的修车店做的保养，更换了机油（在壳牌专卖买的黄壳10w-40），机滤（不知是不是原厂），原厂空调滤网，原厂汽油滤，火花塞（NGK纯白金），清洗了怠速马达和节气门，动力有改善，发动机运行也比之前平稳一点。但是很快发现个问题，以前冷车的时候一直都是1，2秒内一定能打着火，但是现在冷车的时候要5秒左右才能打着，或者打2秒停下再打1，2秒才能打着，打着后没有发现什么异常，冷车怠速不高，发动机声音也不大，冷车行驶也没有什么不妥，所以我觉得很奇怪，为什么打火时间相差那么大？之前从来没有出现过打火时间那么长的情况。请高人回答，谢谢！
清洗怠速马达和节气门都是用的专门的清洗剂啊

给你用什么洗的怠速马达，这种情况就是油路堵塞了！找那家店让他们给你修好。

伊兰特的汽滤是和汽油泵一体装在油箱里的，有可能换汽滤时汽油泵或者管路没装好！

不到万不得一尽量不要修车,高人说过:车都是修坏的,自己好好想想.

估计是汽油滤芯的问题，如果质量不好或者安装不到位，在汽油滤芯内部容易泄压，导致不易着车，早晨最明显