火车电弓与输电线路的接触
来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/08/21 03:05:52
如题!二者不会碰到嘛?是电工顶着电线?还是电弓挂在电线上?怎么接触的啊?困扰我很久了。。。有图片说明最好了。。。输电线不是挂在旁边升起的杆上吗?我想如果电工挂在线上的话过不去吧。。。晕
所谓的接头是什么意思啊?那这样不是升弓降弓很频繁?铁轨旁的杆应该是20米就有一根吧。。。那每过一个接电摩擦不是很厉害?
所谓的接头是什么意思啊?那这样不是升弓降弓很频繁?铁轨旁的杆应该是20米就有一根吧。。。那每过一个接电摩擦不是很厉害?
电弓当然要顶到接触网并和导线接合紧密才能取电,否则就是受流不良
另外,电气化铁道的接触网是分段的,因为电气化铁道的电是通过民用电网输送,由专门的牵引变电所供电,每个变电所的变压器负载是有限的,不可能供应全路,另一方面从供电原理上来说,牵引用电是交流电,有交流电波形,为了使不同变电所的交流电波形不互相干扰以及考虑变电所变压器负荷的问题,各个变电所之间的线路是互相绝缘的,所以在电气化线路上,每隔一段路(大约10公里左右)就会在电线上装一个绝缘节,名叫“分相”俗称“八跨”。过这个绝缘节的时候是要降弓的,至少不能双弓运行以防止区间短路(所以为什么每隔一段就会有个牌子写“禁止双弓”就是如此)
电弓顶着电线,平滑,遇到“接头”需要升弓和降弓操作
“输电线”在列车的正上方