为什么外后视镜只有驾驶员，那侧是防眩目的

夜间行车最大的安全隐患就是视线问题，不仅是因为天黑光线不好，而且各向来车的大灯对行驶安全也有影响；遇上不规矩的司机在后方长期开着远光灯行驶，车内后视镜直接将强光反射入了眼睛，刺眼的强光直接影响到行车的安全，为了减小危险的发生，后视镜自动防眩目功能应运而生。后视镜自动防眩目一般分为内后视镜防眩目和外后视镜防眩目。

内后视镜自动防眩目

『内后视镜自动防眩目』
原理
目前内后视镜防眩目有两种形式，一种为手动，通过光学原理抑制炫目，这种后视镜使用一块儿双反射率的镜子，当驾驶员认为反射光过强感到刺眼时，即可手动拌动后视镜角度调节杆，使后视镜角度偏移，此时镜面的反射率小，自然可以削弱光线强度。

手动防眩后视镜原理 电子防眩后视镜效果
而配置较高的车型上则配备了自动防眩目后视镜，这种后视镜在镜面后面安装了光敏二极管，二极管感应到强光时控制电路将施加电压到镜面的电离层上，在电压的作用下镜片就会变暗以达到防眩目的目的。

外后视镜自动防眩目

传感器实时监测后方光线强度，并自动调整镜面反射效果。夜晚后方车辆刺眼的灯光将变得暗淡而柔和；后方无刺眼灯光时，镜面反射效果瞬间恢复正常，保证稳定及良好的后方视野，提高夜间行车安全。

车有3个后视镜，车外左右各1个，车内前挡玻璃有1个，由于车外两个后视镜为凸面镜，光线在此是发散型的，只有车内后视镜为平面镜，光线进出均为相同。正常情况下，驾驶员通过后视镜观察车车左右和后面相关情况，但遇到车后的强光，同样可通过后视镜反射到驾驶员的眼中，由于车车左右为凸面镜，反射到驾驶员的眼中的强光仅为很少一部分，因此左右两镜没有防眩功能，车内中间的后视镜是平面镜，后面强光会全部照到驾驶员双眼，所以车内中间的后视镜加有防眩功能。所谓防眩功能，就是通过光学原理，调整后视镜的角度，仅反射车后部分光线，以减轻车后强光对驾驶员视觉的影响，此功能对在路上行驶的驾驶员非常有用，眼睛得到有效保护。
后视镜防眩功能有手动的自动两种方式，我的04款捷达车是手动方式，在晚上行车时可将后视镜防眩功能开关向后搬动，平时将防眩开关向前搬