关于汽车车窗除霜的问题，内行请进。

前挡风玻璃普遍都是采用的夹层玻璃(2片玻璃中间夹上一层PVB膜片),而后挡风玻璃普遍是钢化玻璃(单片玻璃钢化而成).
PVB膜是不能耐高温的,所以通常不采用加热线.
而后挡风玻璃如果也采用风道吹风的话,那么风道将很长(车头到车尾)效果不好(热风传输过程过长导致热量流失大),而且设计难度和成本过高.
所以后挡风玻璃采用印刷银浆加热线的办法来除霜.

何必做那么长的通风道通到后面呢？成本问题吧~

前挡玻璃没有直接风吹入，只能使用风道实现，后挡在开窗时就可以直接有风吹致，况且后挡因车辆设计不同，很多后挡玻璃看出去基本什么都不能看到，也不能实现距离的测算，所以实际意义不大，加装专门除雾风道意义也不大，并加高了成本

同意2楼观点