汽车轮胎补胎方法

一般从轮胎里面能够补住的洞没问题，再大点的洞从里面补不太好，因为洞口大了，路上的玻璃石头子等小东西就容易进去洞口，长时间下去就再次把里面补的胶片顶开。这时候要用外补方法，就是塞胶条。如果洞口再大点的话，大到用重叠两条胶条都无法补住的话，就只能换新轮胎了，（你也可以加内胎，能颠死人啊，如果你觉得这样车子还舒服的话。呵呵，）

首先轮胎必须从轮辋上拆卸下,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。

米其林建议以下情况轮胎不能修补:

1、胎侧不可以修补。

2胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。

3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。

4、其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等）,不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。

另外,有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话，就不值得修补了。

只要不是裂超过3厘米的口 都可以补 但是要用专业的补胎胶片 其实专业的里外都可以补的 外面用橡胶填实 加热 压下就好 去专业补胎吧

为了您的行驶安全，轮胎洞超过2毫米建议您换胎

一元硬币

一般钉子扎完的还可以补 如果是比花生仁还大的就不要补了直接买新的吧 那样的补过也不安全了

去轮胎店吧,安全第一