达喀尔拉力赛 汽车组的大众赛车为什么型号？

改装版的大众途锐
型号Race Touareg 2

底盘和车身

结构
车体骨架全部采用钢材，车身为碳素纤维，两门

尺寸和重量

长/宽/高(mm)
4371/2000/1762

前后轴距(mm)
2780

轮距(mm)
前后轮距均为1750

最小重量(kg)
1787.5

发动机

结构
直排五缸TDI 涡轮增压，中冷。

在前轴之后的纵轮方向上

排气量(L)
2.5

最大功率(kW)
大约191

最大扭矩(N.m)
超过500

空气限流器(FIA)
39mm(FIA标准)

排放控制
柴油车比赛专用的催化净化器

动力传输

齿轮箱
六速连续换档比赛专用齿轮箱，安装在长度方向上

末级传动
持久四轮驱动，三种机械差动装置，带有粘滞锁定设备

离合
大众青铜烧结离合器，液压型

悬挂

前轴/后轴
双叉型臂，每个车轮两个弹簧装置减震器

转向
伺服支撑架和齿轮向支

制动
直径320mm 铝制制动钳（前制动盘六个活塞，后制动盘四个活塞）

大众 途锐 因为此车上市表现不错 所以资料很齐全
我说几个主要特点

他和保时捷卡宴共用了很多零件 包括底盘 但是设计上更硬朗 更符合SUV的风格 发动机方面国外有很多版本 3.0-4.5L的各种汽油和柴油直喷机型

当然拉力赛版本是经过特殊改装的 此车的量产版应该是小改版后的 灯泡不如以前的硬朗