UC知道新手请教 关于摩托车 急
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/07/07 10:43:41
先说下本人对车一窍不通
由于本人之前学习骑摩托只用了30分钟，换档和给油有时会配合不好，车会小冲一下机器有时候也会有“卡卡”的声音，这是我技术问题。第一天骑了30公里左右，电打火一下一个很好打，怠速稳。第二天早上打不着火，感觉象电池没电了，因为第一天我速度骑慢就会熄火（本人技术问题），就再打，应该打了好多次火。。。
不只的打火的问题，第二天联怠速都不行了，松开油火就灭。电打火+脚踹好容易打着火了，跑起来给小油正常，油门一大，车感觉力量上不去，速度基本不变，还伴随着晃动，只能给小油。。。
郁闷死了，谁能给我点电瓶方面的建议和油门为什么给打了就不行的原因？
第一天都正常的啊，是我骑了一天给骑坏了么？
希望懂的朋友给我些针对性的建议，不要长篇的复制粘贴，那个我不会给分的。
如何判断风门是开的还是关的？我能找到风门，但是不知道当前状态是开是关，上面没有标识
化油器需要清洗还是换呢？怎么判断？
费用分别是多少
刚才骑了一圈，确实是没电了，打火的时候大灯几乎是灭的，现在打火不是问题了，关键是风门我还没弄明白。我的风门有3个位置可以搬动
最下的时候：怠速最好，园地不加油也不灭火
中间的时候：怠速也有，但是频率慢了些，也不会灭火
最上的时候：怠速几乎不能，停油就灭火
我发动车的时候拉到最下很轻松发动。行驶的时候要搬到哪呢？不同的位置会不会对机器有影响或损伤？
给大油速度上不去反而晃动是不是和这个门的位置有关呢？
我88年开始修车。
我反过来先问你一些问题，你那里现在气温是多少，
，低于10度，可能需要开启阻风门。注意，是（阻）风门。
它在低温启动，汽缸吸不到汽油，启动不了时候用的，
原理是，用它的时候是把化油器的进气口封闭起来，阻止大量空气进入造成混合气太稀薄，起不动，（留有小孔进气）里面形成更大的真空，把化油器里的汽油，较浓的吸进汽缸，主要用于低温，汽油不进汽缸，启动不起来用的，
启动后，也就是机器热了后，就会混合气太浓了，混合气太浓就会机器无力了
你启动后应该是最下，怠速最好，加油门也加的上去，行驶的时候就是要最下，
否则你就要带上一大把的火花塞了
化油器不需要经常清洗，基本不必更换，倒是空气滤清器要经常清洗，它容易堵塞，造成油耗大
电瓶有加液和不加液的，也就是免维护电瓶，加液的要看看电解液在不在上下刻度线之间，在就好了，
QQ 3718746 看到在线可以语音解释给你听，
有可能是电瓶点耗尽了，油门大了车力量上不去应该是供油不畅或化油器和空率脏了，化油器是要清洗的，风门应该是想内拉是开，向外是关。
我来给你分析一下,如果你的车难打火,一要么火花塞不行,要么电池没有电.
测试方法:如果用电动打打不了火,用脚踩才可以的,那就证明了火花塞没有事.
是电池流电,应该换电池.换一个男装车的摩托车电池一般在90元左右.
风门问题,正常来说风门应该是在最下的位置的,如果打火用脚踩不着火的时候才才会把风门打到最上面,这样踩火比较容易踩.如果风门位置在最上面的时候开起车上来是会很震的,而且很耗油,建议把风门放在最下面.
至于化油汽,男装车一般都不会有打问题的,除非漏油,才会换的,一般拿去修理厂叫人清洗一下就可以了.如果换一般在160左右的价钱.
就是你开车的时候车不会去,是你没有掌握开男装车的技巧,一般开男装车是在加速加到震的时候先放一松再加油这样开起来感觉会比较好.
还有男装车换机油一般5000公里换一次.
不过也要经常留意一下一般都3000公里就要注意了.
首先告诉你 风门有三个档位 掰到最下面是关闭也就是正常状态 掰到中间属于半开 掰倒最上面是全开 半