翼豹磨合时用什么机油？

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/09/20 09:37:30
马上要入手一辆斯巴鲁的翼豹 是2.0r的民用版 请问新车磨合时用什么机油？因为我了解到新车磨合时汽缸间各部件缝隙较密，应选用粘稠度较稀的机油。我想提车时换Motul的机油 但是不知道换什么型号的..Motul 8100 X-MAX 5W30的可以吗？请真正懂motul或机油的朋友帮忙回答下，并说明下原因我也好学习一下，谢谢！
ps:目前本城市温度大概在10度左右 不会变化太大。根据本人用车情况1600-2000公里不会超过2个月就能达到 到时本市的温度不会超过20度

磨合期就用车内的原厂机油就可以！没必要多花钱再换机油！
新车磨合主要就是让活塞与活塞环与汽缸连接的更紧密！还有一点就是排除发动机内的细微金属碎屑，不过这个碎屑基本上就没有！
机油的粘稠度和磨合没有太直接的关系，只是根据气温有关系！冬天低温冷启动会要求机油粘度比较低！这样机油泵链条才能迅速的从油底壳把机油抽上来再起到润滑作用！
美孚机油的技术其实不太适合乘用车使用！反而他在中、重型卡车的机油市场绝对是领头羊！乘用车的机油我推荐壳牌和嘉实多！机油的级别在SL以上的都可以！
另外，现在用机油的粘度40就可以，没必要用30的！
我是开汽修厂的，二类资质。还有个汽配，专门卖中高档车型刹车盘、片和车用油品的！给出的建议希望能帮到你！满意的话再追点分吧，写这么半天手都酸了！

新车的话建议你使用粘度为-30的机油。新车的活塞与缸壁之间等机件的间隙非常小，需要重新磨合，机油粘度低有利于快速到达润滑部位并在间隙非常小的金属接触面之间形成油膜、有利于散热、清洗和过滤金属磨粒。市面假机油比较多，请注意区别。可以看下华南地区种类比较齐全的汽车用品网上商城“车仆网”，我一般都是在他们那里购买的机油，感觉还不错。

不用，没必要，原车带的机油挺好首保后磨合期就出了．

当然是原厂的了