自动挡汽车的问题

1、自动档的车，也是有档位的，市面上常见的有4档的、5档的、6档的自动变速箱，当然还有更多的档位的。
自动档的车换档是靠液力变扭器来完成的，根据油门的大小，发动机的转速等情况，由模糊逻辑控制器来控制，因此，自动变速箱往往比手动的费油一些，而且提速也要慢一些。
自动挡的车是没有离合器踏板的，你只需控制油门就行了。

2、是这样的，装备自动变速型的汽车，最大的优点就是简化驾驶程序，使开车变得简单。但在油门的控制上也是有学问的，加速时并非一直踩着不放，当发动机转速达到一定的转速时，稍稍松一下油门再踩下去，这样可以让变速箱提前换挡，有利于节能。

3、至于区别，应该还是很大的，手动箱就是纯机械性连接，由人来控制离合器跟换挡操作，什么时候换挡由人说了算，所以它相比自动变速箱来得更直接，对喜欢开车人来说有一定的操控乐趣。
而自动变速箱则代替人来控制离合器跟换挡过程，当你需要急加速是，往往是深踩油门，这时电脑会根据这种情况判断出你的意图，将会延迟换挡时间，以此来达到理想的加速效果。当你缓慢的踩油门时，它会缩短换挡时间，用很平缓的速度进行加速，达到省油的目的。自动变速箱中还有一种手自一体的，就是你可以选择手动模式，有你来控制到底要什么时候换挡，当然，离合还是自动的，目的就是增加一些驾驶乐趣，这在我看来没什么用处，只是个卖点罢了，很少有人回去用手动模式来开车，只是刚买来时玩玩罢了。

其实还有一种叫“无级变速器”的变速箱，它是没有档位的，理论上有无限个传动比，所以叫无级变速，它的工作原理类似于踏板摩托车，只不过踏板摩托上用的是皮带，而现在的汽车上多用钢带，比如日产天籁就用这种变速箱，也叫CVT。这种变速箱的优点是没有换挡冲击感、相对省油，缺点是动力传递不够直接，小排量车上加速感不畅。

如果你要买车的话，建议你买装备自动变速器的（包括手自一体的）或者无级变速器的，相比手动箱来说的确是太方便了，这，也是大势所趋。

其实还有AMT变速箱，以及最近将会出现的DSG双离合变速箱，这里面学问多着呢。

祝你开心。

1 自动挡就是无级变速的意思，它的变速器是没有规定挡位的。 车子本身 也无离合器装置，