请教个摩托车的专业术语

顶杆（挺杆）、小链一般指的是发动机正时配气中间环节的传动方式。
OHV（下置凸轮轴发动机）挺杆机，代表作：本田的CG125和大多数国产的仿制品

OHC（顶置凸轮轴发动机）小链机，代表作：所有的弯梁车和踏板车、本田的CB125、GL125、OTR150、铃木的GS、雅马哈的YBR；
OHV传动方式：（作用力）曲轴--->正时齿轮---->凸轮轴--->凸轮随动器（下摇臂）---->挺杆---->上摇臂---->气门
OHC的传动方式：作用力 曲轴--->正时齿--->小链条---->凸轮轴---->摇臂----->气门
两款发动机各有各的优点，OHV注重中低转速扭矩要大、比较耐久；OHC注重中高转速扭矩的发挥，运转更顺畅，声音更柔和

顶杆 就是发动机工作时顶气门用的 控制进气和派气门工作的一个零件！材料为47号钢和两棵6个钢珠组成！就象一双筷子！长度约15CM 国产CG 发动机都是用这个！
小链条 ，我们一般叫时归链 功能也同上！工作原理不同！一般用在踏板摩托车上！跨式车SUKI 也是用这个！高档一点的摩托车发动机都用这个！ 用时归链条工作的发动机噪音比较小！转速更快！
这两种东西不会在同一台车上出现， 也不能互换！

顶杆，小链条，这两样都是四冲程摩托车正时配气系统的零件。他们是不同形式的系统中的两个部件。顶杆在摩托车当中常见于CG125发动机。链条常见于JH70.CB125,TH90,GY6发动机等车型。

四冲程发动机的内部传动方式。一般国产摩托车小链机用的比较多踏板和弯梁车几乎全是小链机 因为发动机内部有正时链传动也就是小链条，一般不同车型有不同的节数。125机型的分顶改机和小链机，顶杆是代替了链条传动的一种方式竖立在缸体内，大概有十几公分长。这两种东西不会在同一台车上出现， 也不能互换！