给汽车装配上增压器会不会增加气缸的负担使引擎迅速老化?

一定会，问题是你增加多少负荷，和你的开车习惯。

自然吸气引擎在压缩比(compression ratio)的设计上,根本就没有预计会用上"增压器", 所以压缩比会比有原厂压缩机的引擎为高。 在不改引擎内部（engine internal）的前题下，你不可能把压缩器的压力提得太高，最多也是 0.5 Bar (半个大气压力）左右，超过太多引擎会因 detonation 或负荷太重很快爆掉，不信你试试。本人10几年前就受过教训了，因贪心把涡轮增压的压力调到1.0 Bar（14.7psi)，把一台没改引擎内部的本田Integra 在几天内烧掉。

记得加增压器时，行车电脑跟喷油嘴（fuel injector）都要进一步升级，以免空气多了，但喷油量不能配合，当然吸气跟排气系统也要升级。

汽油方面也要注意，用申烷值（Octane level) 太低的汽油会引发detonation，一定要用97号汽油。

不管怎么样，引擎负荷大了，老化也一定会比正常快，这是不可改的事实，如果你保养和调教得宜，用非常优质的合成机油，又有适当的“仪表”和监察系统来看好所有”critical“数据，（压缩器压力，油压，空气/汽油比，废气温度等）， 在某程度上应可减低严重问题的出现。

肯定是会的，因为增压器就是让更多的空气进入缸内，然后使燃料燃烧更加充分，爆炸更加剧烈，所有要装增压器的话缸壁一定要够厚才行。