急问,五羊本田锋翼和新大洲本田金锐剑哪款车更好些?请各位摩托车爱好者给予指点,赏分不多,但求共识!

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/07/04 11:42:47
1.感谢前四位诚心的网友给予指点.但因时间关系,本人已于提问当天就去提了锋翼125B黄色那款.
2.说说我几天以来对这款车的感觉:A.挂档不顺利,往空档有点难挂到1档,往1档有点难挂到2档.,其他档位正常.也不是是我技术烂还是?B.前减振过硬.有时感觉前钗抖得厉害,并且还会伴有"滋滋"的声音,但朋友跟我说是正常.新车皆如此.C,刚起动热车时不拉风门就会熄火了,必须一直拉着风门?D,声音的确是小,比天剑还迷人.但超过50码发动机就剧烈振动,那天在高速路上载着女朋友,50码都不舒服,只能骑个40码.~!以前看过些款车提速快的评论,但我感觉不咋的,与雅马哈天剑比起来差远了..

五羊本田的锋翼与新大洲本田的金锐箭其实是同一款车,只是分由五羊和新大洲来生产,锋翼在外形上看着比金锐箭大方舒展一些,而且,五羊本田的质量也是新大洲本田所不能比拟的,五羊本田的车在中国拥有摩托车品牌中最高的美誉度就是证明。在价格相不多的情况下,实在是没有任何选择新大洲产品的理由。
五羊本田的92年与本田合资的,主要生产高档车型,款式较好,价格较高,始终坚持优质高价的营销策略,车型较少,但每一款都是销量很大的精品。它是本田在中国品牌形象的代言人,连续多年在中国摩托车品牌美誉度评比中都获得榜首,在用户中拥有极佳的品碑其部分车型的设备工序能力甚至超过了日本本田总部的水平,部分车型挂本田独立商标出口海外市场。
新大洲本田是99年与本田达成合资意向,2001年正式推出挂本田品牌的车型的。整合了经营不善的原天津本田再加上新大洲在上海和海南的生产基地而来。其中天津负责生产弯梁车,上海主攻跨骑车,海南生要生产踏板和新大洲品牌的车型,现在该车已逐步淡化新大洲标志,逐渐向新大洲本田单品牌过渡。如果说五羊本田树立了本田的高质量,那么新大洲本田则利用本田的品牌力量和新大洲的价格优势占领了市场份额,使本田在中国的市场份额迅速扩大,因新大洲的民营企业性质比较灵活,推出的新车型很快,而且还夹杂着很多新大洲品牌和新大洲+本田联合商标的产品,但这也造成了质量良莠不齐,对本田的品牌形象造成了一定的伤害,在合资企业的产品中,新大洲的产品质量是最不稳定的,问题最多。
现在在本田的撮合下,对五羊本田和新大洲本田的产品线作了一些调整,将原新大洲生产的部分车型交由五羊本田生产,比如两款弯梁和太子,同时五羊本田也为新大洲生产其最为著名的产品之一小公主喜悦100,近年来,新大洲是唯一产销量略有下滑的合资品牌,在一片飘红的合资版块显得很不协调。

锋翼在磨合期内挂档紧是普遍现名象,随着磨合和对车的适应逐渐会好。前叉抖不应是避震过硬,可以检查一下是不是轮胎气压不足啊。摩托车在冷启动是拉风是正常的,这样顺利启动也可以减少发动机的磨损,而且在启动后最好让发动机空转预热一会儿再走,以使机油能充分润滑到发动机的各个部位,没有急事,最好不要拉着风门走。锋翼因为没有平衡轴,所以震动肯定要大于天剑,而且在50迈左右时,发动机的震动和车架的震动频率会重迭,这时就会产生所谓的共