铁路在转弯处外轨略高于内轨的原因之一

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/09/28 11:57:29
减轻轮沿对内轨的压力，为什么不对啊？不是速度小的时候会压内轨嘛

应该还有离心力的问题吧!
火车速度快的话,离心力也大,所以外轨会高于内轨.根据曲线半径的不同,外轨超高的值也不同!但是最大超高双线好象是不大于150mm,单线地段不大于125mm.