不合理不合法江西的收费站为什么现在还存在

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/07/07 12:08:23
根据2004年《中华人民共和国收费公路管理条例》中第十二条规定，”收费公路收费站的设置，由省、自治区、直辖市人民政府按照下列规定审查批准：（一）高速公路以及其他封闭式的收费公路，除两端出入口外，不得在主线上设置收费站。但是，省、自治区、直辖市之间确需设置收费站的除外。（二）非封闭式的收费公路的同一主线上，相邻收费站的间距不得少于50公里。”——江西境内320国道省大收费站和320国道祥符收费站的间距只有28公里，远远不足50公里，每个收费站收费12元，其中省大收费站对外籍车辆加收20元的出城费，这种不合理不合法的收费，怎么就一直存在呢?

原是是二级公路，交通厅管辖，在撤销二级公路前早几年就改造成了一级公路，移交给了大万公司成了经营性公路，二级公路是小车每车次十元，一级公路的收费标准小车每车次十二元，95年上高收费站由于当地政府不支持，后由于上高城建设的需要，搬至高安杨圩，所以在320在高安有二个收费站，从收费的公路里程来算，要从上高算起，加起来超过了50公里。

存在 理由1、地方为了收钱，2、国家政策很难落实，地方保护严重，3、地方不出钱修路，个人投资必有回报。信不信由你

首先要看是什么公路等级1级的还继续.二级的贷款还贷应该取消,经营性的取消不了.