汽车连杆的扭曲度可以返修吗?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/09/23 21:29:40
如题。返修后会不会影响疲劳,一般超差多大可以返修?使用什么方式返修。
我们是大批量生产连杆的,不是单一的零件问题。所以最好是此生产经验的来回答,谢谢

如果反复多次校正和加热校正是可能造成疲劳的,如果自然弯曲和放置不当造成的弯曲是可以校正的。一般外伤性弯曲最好是换掉。至于你说超差多大可以返修,这个不一定,因为连杆的大小不一样,技术要求也不一样。所以不好回答你。我们在工作当中是根据活塞装入汽缸观察活塞是否偏缸,只要偏缸就得校正。

建议更换
零件的价格远远低于将发动机开箱的价格

最好是换掉,修,可用价值不高。