UC知道请大家认真帮我参谋下，我将如何选择以后的道路！！！满分！！！！
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/07/02 00:18:59
我有2条路：第一，进入交通运输学院，以后就跟船公司打交道。
第二，进入经济管理学院，以后就跟基金行业打交道。
说说我自己对这2个的看法，我不喜欢船公司，所以在上课的时候也不怎么学习，导致读了几年，还没怎么搞清楚。但这学校中国比较少，所以每年的录取率基本都是百分之100（当然个别象我一样不喜欢航运的除外），而且我一个同学他不专升本，还一大专生今年毕业专正月薪就轻松突破3000+4金，年终2万分红。而且这绝对是最普通的情况。
但我非常喜欢证券行业，我已经炒了2年股，而且成绩非常好。今年暑假还在证券公司实习过（说是实习，但就是给我间房间炒股，因为我成交量很大）。我也有证券从业证书，没事也写几篇文章。所以，对于基金行业的话我肯定拥有一定基础。而且我的志向也是成为名基金经理。
但是矛盾来了，我的海大专业很特殊，我要从事不喜欢的航运专业。可以轻松就业而且拿取高薪报酬，而且裁员率很低，因为每年航运人才缺口都很大。但是比较苦，基本一直外面跑。而且做上去很难。
我要从事热爱的基金方面工作，我海大优势立刻转为劣势，因为就算我进了经济管理学院，我依旧无法和外面名校的经济专业相抗衡。竞争压力突显。但是工资也不低，几年牛市，最底层的接线员都有2万的工资和年终的巨额红包。而且很轻松，早上9点前到单位，当中还有1个多小时休息，下午3点后就下班，总共不到5小时，而且不用在外面跑。最主要的是，如果业绩好做上去很快，我们中国就有很多20多岁30多岁的基金经理。但从没听说有20多岁的船组长，做到船上的领班没个40岁别想。而且还要机遇好。
总结2点。基金：我喜欢，从业起步难。
海运：不喜欢，从业起步易。
请大家帮我选择吧。。。谢谢大家！！！满分求助。
同行呀~~哈哈~~~我也是会计专业的,去年毕业的,听了你说的,我发表一下意见.
船舶方面我基本不怎么了解,但是金融我可能要比你熟悉得多,因为很多同学,朋友都是干那个行业的.我说的话不一定全部正确,而且会有点刺眼,但是希望你可以参考一下.证券行业我要比你熟悉很多,我说的话可能会打破你原有的不正确的想法.
你说已经炒了2年股，而且成绩非常好.按照时间来算的话,你炒股的时间应该是06年07年,这两年是A股最疯狂的时候,你赚钱并不代表你炒股厉害,牛市大部分人都可以赚钱,而且越是新手赚得越多.
证券行业并不是你想象的那样好做,诺大一个证券公司真正发挥作用的只是那么几个人,其余的都是打工的.而且证券公司比较不稳定,牛市发财,熊市下岗是司空见惯的事情.如果是牛是，基金经理还比较好做,下面带一帮人,手头有一定的客户资源就OK了,但是熊市的时候你去看看还有多少基金经理在做,一片片的倒下 .我这样说是因为我看到了牛市熊市两个背景下的证券业,反差实在太大.牛市下谁都可以赚钱,最普通的员工工资都大大超过当地平均水平,经理的收入轻松超百万.
而且牛市的时候,证券业扩张很快,员工需求很大,啊狗啊猫只要有客户资源的都可以进证券业,导致从业人员素质参差不齐,三教九流的人都有.在这样的行业你进去是不会有很大优势的.希望你慎重考虑,证券业并不像你想象的那样美好.
推荐进入交通运输学院！
就业关键看专业，北大有就不了业的学生，专业才是硬道理，越冷的专业，经济危机中才是最有优势的专业。
以前我有机会学输电，后来选了机电，还得考研，亏了。
海运就业后也可以玩基金，主业副业都不误。
经济是最普遍的工作，就业状况真的很不好。
研三要毕业了，求职场上闯出的经验，请借鉴。
选 一，工作是工作，再热情，没饭吃也没用，那里水深，你是不知道
这样说吧
你想想从六千多点到不到两千点。。。。。。。这难到是正常吗，你以一已之力也只能跟在大户后面发点财，只是举个盒子。个人意见呵呵
一，人外有人，天外有天。搞基金，你的文凭不够，会背挤下来的。风险大，如，经济