四冲程摩托车烧机油了怎么办?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/09/23 04:22:56
我的摩托车是轻骑踏板车,骑了六年半了,最近几个月开始烧机油了,差不多一个月就要换一次。修车的人说要换活塞环和缸。有这个必要吗?换后的车还行吗?

解决办法:
1,更换活塞环和气门油封(更换活塞环的时候,一定要注意活塞环的开口,避免同孔造成再次串油)。
2,进一步对气门进行检查。如果损坏,需要换掉。
摩托车烧机油,也就是我们所说的串油。其主要原因是因为活塞环与汽缸之间的间隙增大造成的。发动机工作时,机油由于他们之间的间隙增大,从而进入汽缸燃烧室。还有个原因也非常重要,气门,气门导管,气门油封这三件任意一个出问题也同样会引起发动机烧机油。

首先,看下你在骑车的时候车有没有发出异响,即如果汽缸拉缸了的话会出现敲缸的现象。如果没有的话,那汽缸应该没有坏。那就可能是润滑系统出了问题。一个可能是活塞环的问题,另一个可能是进气门的问题。即气门油封有问题....

说明你的摩托车发动机活塞环和缸套之间有好大的间隙,机油能大量进入缸内和汽油混合气一起燃烧。这样你的机油就会很快没有。所以要换活塞环。

当然有必要。烧机油基本都是缸体活塞与环磨损大了造成的,而且除此之外还要检查气门油封,如果不良也应一并更换。只要换的件是正品,装配得当,对车子是没有什么影响的,完全可以放心。

磨损过度了,肯定是要换的,换过后了行不行,这就要看修车师傅的技术来定了。