都是1.8排量 凯越油耗大还是桑塔纳志俊<3000..>大?

桑塔纳要小一些，一般桑塔纳为11-12个油，而凯越为13-15个油。
当然，油耗大体可分为理论与实际两种，理论油耗是在完全理想的环境下测试得出，实际油耗可能因为路面情况、装载重量、交通状况、驾驶习惯、燃油质量、加油站实际燃油加注量、轮胎气压、天气情况等都会与理论值有区别。

首先对凯越的车型要弄弄明白：它是一款混血车型，韩国造型，澳大利亚发动机（1.6以下为烟台发动机），美国品牌，上海制造。从风格上，它具备美系车的特点，空间大，设置在同级别中较高档。但特点是费油，尤其是1.8的，油耗上去了，但动力没比1.6的提升多少。1.8排量一般综合油耗为9－10个油，（开出7.5个油来太理想了，除非是只在高速上均速跑。 ）此车综合来看还不错，我原来也想买他，后来由于油耗偏大与车身宽度偏小两点原因，改买上海大众的朗逸了。
3000的技术也不是一程不变的，你想，如今汽车竞争都白热化了，那家不玩命地革新技术，不变等于坐以待毙，这不是明摆着吗？当然技术革新有大有小，有得不得要领之分。上海大众在革新方面还是很注意务实的，这就导致他的车也稳健，我最终选朗逸就是这个原因。另外大众车的优点是油耗合理，维修方便，养护成本低，操纵性能平顺，主动安全性能强。
说到小毛病，那是哪款车都会有的，花那么两吊半钱买个车，就别苛求了，那是自寻烦恼。除非你买50W以上的车。
再顺便说一下安全气囊，这东西有很多学问在里边，切莫想当然地说，气囊只有在一定角度、一定力度的碰撞下才会弹出，因为它的不当弹出不但不起保护作用，反而会给司乘人员造成二次伤害，所以它不是每碰必弹，也不是我们认为的猛烈碰撞就一定弹出来，这一点一定要科学地支认识，切莫再说陋怯的话了。还有什么问题可随时联络我。

理论上讲，桑塔纳的发动机还是80年代引进时的技术，而凯越是04年的技术，至少有15年的差距，您光从升功率这个参数就能知道两款发动机的差距……就是发动机的功率数除以排量
还有，毕竟桑塔纳是帕萨特第四代的车型，而现在发型的迈腾是第6带，也就是它的爷爷了……确实太老了，虽然说是老三样，桑塔纳唯一剩下的优势就是它的配件便宜，或者所谓的技术成熟，就是老车型的代言词……
建议您还是选择凯越……逼近是大概有15年差距的车，不管桑塔纳怎么改，还是在帕萨特B4上的，