UC知道为了小亮和其他小站乘客的方便,请同学们设计一个既不影响提速列车的车速,又不延长列车整体%D
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/07/06 21:55:58
阅读下列材料：
据人民网报道：2007年4月18日，中国客运列车进行第六次大提速，列车提速后的最高时速可达250 km／h，但提速后的列车，在沿途的小站均不停车．小亮家住在提速列车所经过的小站附近，每天望着风驰电掣的列车呼啸而过，小亮原本计划提速后更快捷地去旅游的愿望化为泡影．请同学们利用所学物理知识，回答下列问题：
(1)(2分)提速列车以最高时速在平直轨道上行驶时，受到 对平衡力的作用；提速列车行驶时，是将 能转化为机械能．车头采用流线型设计可以减少__________；车体采用强度高、密度__________的铝合金等材料制造，使整车质量减小，有利于列车高速运行。
(2)(2分)提速后，列车进站刹车时仍能运动，请解释其原因．
(3)(2分)由于提速列车的速度加快，进站时刺耳的刹车声响彻云天，请同学们为车站旁的居民提供减弱噪声的具体措施之一．
(4)(2分)奔驰的列车快到站时，关闭发动机，列车速度由快变慢，最后停在站内，在此过程中，列车在水平方向上受到( )(注：不计空气阻力)．
A．牵引力，摩擦力 B．惯性力，摩擦力 C．摩擦力
(5)(2分)列车提速后，进站刹车时间加长，站内道轨的温度急剧升高，试从能量转化的角度解释道轨升温的原因．
(6)(2分)提速列车进站刹车道轨变热，能量损失，请同学们从节约能源的观点出发，设计一个减少因刹车而导致能量损耗的具体方案．
(7)(2分)为了小亮和其他小站乘客的方便，请同学们设计一个既不影响提速列车的车速，又不延长列车整体运行时间，同时让小站的乘客平稳自如地上下列车的方案(不考虑空气流速与压强的关系)．
第七问怎么做啊?
据人民网报道：2007年4月18日，中国客运列车进行第六次大提速，列车提速后的最高时速可达250 km／h，但提速后的列车，在沿途的小站均不停车．小亮家住在提速列车所经过的小站附近，每天望着风驰电掣的列车呼啸而过，小亮原本计划提速后更快捷地去旅游的愿望化为泡影．请同学们利用所学物理知识，回答下列问题：
(1)(2分)提速列车以最高时速在平直轨道上行驶时，受到 对平衡力的作用；提速列车行驶时，是将 能转化为机械能．车头采用流线型设计可以减少__________；车体采用强度高、密度__________的铝合金等材料制造，使整车质量减小，有利于列车高速运行。
(2)(2分)提速后，列车进站刹车时仍能运动，请解释其原因．
(3)(2分)由于提速列车的速度加快，进站时刺耳的刹车声响彻云天，请同学们为车站旁的居民提供减弱噪声的具体措施之一．
(4)(2分)奔驰的列车快到站时，关闭发动机，列车速度由快变慢，最后停在站内，在此过程中，列车在水平方向上受到( )(注：不计空气阻力)．
A．牵引力，摩擦力 B．惯性力，摩擦力 C．摩擦力
(5)(2分)列车提速后，进站刹车时间加长，站内道轨的温度急剧升高，试从能量转化的角度解释道轨升温的原因．
(6)(2分)提速列车进站刹车道轨变热，能量损失，请同学们从节约能源的观点出发，设计一个减少因刹车而导致能量损耗的具体方案．
(7)(2分)为了小亮和其他小站乘客的方便，请同学们设计一个既不影响提速列车的车速，又不延长列车整体运行时间，同时让小站的乘客平稳自如地上下列车的方案(不考虑空气流速与压强的关系)．
第七问怎么做啊?
1、 空气阻力 小
2、惯性
3、站前种植树木
4、C
5、机械能转化为热能
6、将车站修得比车道略高一点，将动能转化为重力势能
7、让改线路某几辆车设立不同的小站停靠点。如A
车只在甲小站停车，B车只在乙小站停车等
这个简单，将站台设计成运动的，列车来的时候让其与列车保持相对速度为0。
别和我说技术上如何实现以及安全的问题，我只是回答问题而已，哈哈。