捷达at 的疑问

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/07/05 02:23:57
顶账的一辆二手捷达王车，找熟悉修车的人，它们说，发动机是帕萨特那种的机器。修车老手，不会说错，还有坏了就会很惨的。发动机性能确实不错。怎么捷达王还有装和帕萨特一样的机器，这是怎么回事？
不要怀疑发动机，是熟人，没有欺骗，我去了好几家都说是帕萨特的机子 ，进口机子
是原装的机器
我找来车辆证 发动机是AHP 1.6L
或者说修车的为什叫这种发动机是帕萨特的啊，一头雾水

这台发动机和帕萨特的不完全一样，只能说是基本一样，我从以下几点介绍一下。（只说短机，不讲附件，这里所说的帕萨特是指帕萨特1.8不带增压发动机型号是ANQ）
1、缸体
帕萨特的和捷达王的基本上一样，帕萨特的比捷达王的多4个缸体喷嘴，其他完全一样。
2、曲轴 连杆 活塞
这几个东西完全不一样，帕萨特的曲轴的偏心度比捷达王的小一点，帕萨特的连杆比捷达王的短6、7个毫米，活塞完全不一样。
3、缸盖 气门 凸轮轴调节器
空缸盖、进排气门、气门弹簧、锁片、油封等帕萨特和捷达王完全一样。
凸轮轴调节器帕萨特的带电子调整，捷达王的是纯机械的。
其他附件对发动机的影响就不是很大了。
综上所述，帕萨特和捷达王5V发动机从外观上看基本是一样的。动力性能也差不了很多，比普通捷达王好多了。
剩余问题Q我758439216

首先据我所知捷达王的发动机排量为1.6L所以绝对不是帕萨特的发动机，捷达王的发动机与早期的宝来1.6L发动机相同，这款发动机最大的优点就是油耗低，扭矩大，动力强，因为这款发动机使用了单缸五气门的的技术，也就是说这台直列四气缸的的发动机有20个气门，进气量加大汽油的燃烧也更充分，动力就大幅度的提升，而油耗却没有任何增加，这项技术源自于早期的赛车发动机，缺点就是维修和保养的费用略微偏高

很正常啊 卖二手车的经常换零件 发动机编号都能换 更别说别的了

帕萨特从来也没有出过1。6的发动机啊！刚上市的时候出的是1.8的机器！
你那车肯定坏过发动机了？
要么就是换的德国原装进口老帕萨特的发动机，前脸是捷达的样子，屁股不一样！

那估计是车主发动机不知道什么原因换过吧。要不怎么可能，只有这一种想象
你拿行驶证看看和发动机号能对上吗？或者去车管所问问是不是更改过

你看一下是不是后来换的！对一下发动机号！