为什么坐飞机时的要求要比火车和其他工具的多？

个人认为：
1、机场建设费：各地的机场是一个独立的公司，机场为各航空公司提供飞机起落的场所。机场与航空公司是两个公司主体。机票上的机建费，是航空公司带机场向客人收取的。另外航空公司也要向机场付管理费。

2、物品的限制：飞机上有很多不许带的物品，是为了安全。

3、重量的限制：因为飞机必须按照设计的重量携带人员和物品，如果超重，要么飞不起来，要么飞起来再掉下来。

4、火车：火车票的价格是一个统一的价格，但票价的构成也很复杂，只是没有分项写明而已。火车的承载量远比飞机大得多，所以没有很严格的规定个人携带物品的重量。但对于违禁品也有明确严格的限制规定。

5、另外，铁路在中国是垄断行业，价格看似简单，但构成的名目繁多。

6、事故：就事故的发生率来说，飞机是最安全的。死、伤的人数与火车相比很少，只是一旦出事，很可能是全机覆没。而一列火车，十几二十节车箱，出事，也只是其中几节出事。

1、机场建设费是用来机场基建的费用，因为国内的机场和航空公司是分离的公司，所以机票利润被航空公司赚去了，机场只好靠收乘客的建设费和收各航空公司的管理费来运营。

2、因为飞机飞行过程中要确保万无一失，所以限定带液体登机，防止恐怖袭机事件的发生，最大限度降低航空安全隐患。

3、虽然铁路有那么多优势，但是飞机是目前人类最快捷，最方便的交通工具，优势也是其它交通工具不能比拟的。

正是因为飞机的事故比火车严重得多，所以它的麻烦事也多。飞机出事故不光乘客遭殃，地面上也可能有伤亡。有了300KM/h的速度，接近200吨的燃油，不就相当于有了一颗“超级巡航导弹”？有这样的能力，自然有人惦记；有人惦记，当然有人防备了。

我举几个例子吧：美国911飞机创楼事件、利比亚间谍爆炸欧洲空客事件等等客机爆炸、很多空难，人员死亡惨重；不是中国一家要求这么严，欧美飞机安检更严。说不定哪个疯子想死拉一群旅客垫背呢？防患于未然总比无法挽回的损失要好。
查饮料是为了防止液体炸药、化学腐蚀品等危险品。收费贵是成本高、项目多。