Honda dio 化油器 浮子

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/09/22 17:36:18
先总的说下巴，浮子是自己后配的，油的液面高低不知，请大家帮忙分析。
情况是这样的，着车没有问题，就是跑五3，5公里左右会出现给不上油，感觉断，不知是油还是火出了问题？拆下火花塞打铁，火还是很强的。
先分析油吧，是不是说液面高了或低了都会有断的问题？甚至熄火？
风针我调的是三圈，化油器也是新清理的，会不会和钢桶活塞有关系？什么缸压不够，压缩比不够什么的？
挺烦的，希望高手指教？
不懂的请您绕道，谢谢

化油器的油面低了是会出现跑一会断油的情况的，但一般不至于熄火。化油器的油面如果不知道准确数据，也可以用油大至测出来。先往化油器里注油，然后把化油器拆开，一般油面距浮子室顶部一厘米就可以了。
判断是油还是火的问题，如果断火，一般会感到明显的断续冲撞，断油则平缓一些。也可以拆下护板测试，待熄火后立即停车检查有没有火。 如果是跑一段路后断火，有可能是磁电机的点火线圈或是点火器高压包的故障，这种情况一般都有规律，跑到一定距离就一定会熄火。
化油器的混合器浓度是否合适可以通过火花塞颜色来判断，一般是一圈半左右，但不是绝对的，根据火花塞颜色来判断更准确些，火花塞颜色应为砖色。
如果缸体活塞及环磨损，会造成气缸和曲轴箱之间的窜气，簧片阀关闭不严也会造成压缩不良，导至启动困难，动力下降，但不会影响到跑一会熄火的问题。
踏板车的油箱开关都是靠负压吸油的，如果油箱开关不良或是吸气的胶管漏气，也会造成行驶一会后供不上油，这部分也要检查一下。

换汽油滤芯看看呢
不行还得弄化油器

问题应该在化油器浮子室！
车熄火以后化油器里有油没？