为什么正规的赛车都是手动挡的？？

总体就是控制性能好，
给你举个例子，
你看正规的比赛，没有全是直路的，全是弯路，因为塞车比的是技巧（当然车子的性能是很小的一部分）如果是自动挡，再过完弯路时，车子的时速提不上来，如果是手动挡，车手们都是再2挡往死里加油门，这样车子会有非常高的加速度，就是说再很短的距离里，能把车速提高的很快，而自动挡是车子到一定的时速就会自动加挡，而档位越高，提速越慢，就是说在弯路与弯路的很短路程里，自动挡的车会把所有的时间浪费在往上加挡的过程，还有很重要的一点就是车手们完全利用手动挡的特点可以不用刹车，从而进行例如漂移等一系列的高难度动作

国际汽联有规定的，只要是参赛的汽车，都一定要是手动档。

现在的赛车都不完全算是正宗的手动档了，比如F1，F1的换档是通过车手控制换档拨片发信号给控制电脑，然后控制电脑再自动完成松离合换档等动作，其换档时间是很短很短的，比专业车手操控常规手动波箱的速度还要快。

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严格来说应该不算我们平常驾驶的车上面的手动变速箱，而是序列式变速箱，全称为序列式手动变速箱，从名字看你就应该能知道，而自动挡由于是靠液力变矩器实现换挡，动力会损失较大，对于赛车这种简直就是无法忍受的

手动挡考验的是驾驶技术，确切地说赛车不是手动挡，而是有点接近于手自一体的那种变速箱，你可以仔细看一下，他们只有向前向后推动，没有前右的动作，当然F1的赛车是换挡拨片设计可以确定地说他是手自一体的变速箱