物理专家看一下吧

我是一楼
理论上说,撞墙时速度都是50km/h,质量也相等,所以撞击时动量=冲量
ft=mv
而动能也均为mv^2/2,最后停止时减少到0,所问的受损程度应该和这个动能有关
如果撞墙瞬间那辆刹车的车停止刹车动作,或者撞墙过程刹车的力忽略不计,也就是说两辆车是以完全相同的情况下撞墙,那么受力和损坏程度相同
如果将刹车也算作减速状态,那么后一辆车停下的时间更短,受力更大
不过此题明显是考动能和动量守恒问题,所以撞墙后的刹车动作是忽略的,所以答案应该是二者相等

质量是惯性大小唯一的量度,质量相同的物体惯性相同
而且惯性是什么?物体保持原来运动状态的性质,正因为有这种性质,要撞墙后停下来才会需要与墙产生作用力,那么产生多少作用力呢?前面已经有过回答了

3楼的,你背一遍动能公式是什么?V相同M相同,难道是你跳到车里才让车的质量变大而导致动能变大了?
动量不是瞬时量还能是什么?m是瞬时值V是瞬时值,两者相乘就变平均值了?俩人结婚还能生出母猪不成?!

一样
动量守恒

上面答案明显是错的。
受力相等是肯定的，因为受到的力取决于相撞时的瞬时速度，速度一样，受力一样。
而受到的损坏程度是不同的，损坏程度即是冲量，也就是等于撞击时物体的动量，这是没错的
第一辆车撞击时的动量是mv
而第二辆车撞击时的动量应该是m*100-0.5*m*(100-50)=m*75，因为这时候动量中的速度v是一个变化的值，我们假设刹车时是匀加速度加速运动，那动量应该是按照上式计算，所以说，第二辆车的情况动量明显要大，所以损坏程度也要更大，一楼回答明显把动量当成了瞬时的量了。不相信其实可以开车撞一下：）

补充一点，其实损害程度我们不需要死扣书本，只要想一下，物体有一定的动能（不是动量），然后因为撞击停下来，那这部分能量必须要转化，绝大部分就转化为损害了，后面一辆车很明显撞击时所携带的动能比第一辆大（这不用我算了吧？），因此我们也可以认为动量守恒一定是一个连续的过程，而不是瞬时的。

三楼。难道动量不是瞬时量吗？

这样的问题应该这么分析。