感觉台湾高铁用的列车特别的酷

大陆的crh2的原型也是新干线。川崎重工的新干线E2。

大陆的动车组CRH3和CRH5都很酷呀，尤其是3优雅简洁流线型。
2和1外形差些。但2的气动性非常好。

台湾的动车组只是鼻子两翼有橘黄色突出的流线而已。

台湾高铁的问题你了解了就会知道了。那是台湾自己的技术有限盲目依靠外国的后果。
大陆的技术自主率高，尤其是关键技术。并且有相当好的经验。京津城际已经是世界第一运营时速。并且是由世界第一的线路质量作保证的。德国专家来评价时说这是他们测试过的最先进最优秀的一条高速线。

说的好像CRH2的原型不是新干线一样
不过是一个是JR东海的一个是JR东日本的罢了

更何况当时台湾高铁选型的时候要了一个极端追求载客量完全破坏原有气动性能的头部，结果搞得过隧道的时候都要极端小心不然行车稳定性就要受影响。

你去看看德国ICE 法国TGV 就知道什么叫真正的高速列车了

动车组基本都是流线外观，酷不酷看个人眼光了。