汽车保险理赔存在的问题及分析

问题很多，看你切入点选择那一个了，可以是理赔的赔付速度。
比如说，对于大客户可以和普通客户差别对待。赔付金额5000或者20000等一个数额以下的赔付案件可以简化流程。
或者对于与修理厂关系的角度出分析，比如对于客户先把车交付给修理厂，然后由修理厂报案放置第2现场或者假现场的，该如何对待。修理厂对于你在定损单上给出更换的配件，你是否要复勘？如何处理好这种问题才能让保险公司，客户，修理厂都可以接受？
还有对于一线定损人员做假的问题等等。这些都要从事过相关工作后才能又一个比较清晰的认识，如果按条条框框去死板，问题会越来越大。
比如一个年保费5000万的企业，财务部领导的车出事故。左前门受损，但没有达到可更换的地步，如果对方一定要更换，你该如何去处理？死板条款？还是怎样？

不是汽车理赔出现问题，而是人有问题。

从理赔问题，上升到人性问题。

我们可能是同学！