更换离合磨片、压盘、分离轴承后起步震动和无法倒档，高手指点

还是换的压盘有问题，没有对到标记上，找好一点的师傅做，在保期间，让修理厂再更换个压盘，就好了。

这种情况一般是离合器分离不彻底，大概有两个原因，一是换件后间隙调整问题，间隙太小，像挂倒档出现打齿，不好进档。但是不知道挂前进挡是否如此，一般说间隙过小造成离合器分离不彻底，挂档都很困难。二是离合器压板不平，这不是指压板表面不平，而是指压板平面与轴线不垂直，小车一般是膜片弹簧式，通常不会出现这种情况，但不是没有，本人就遇到过这种情况。当压板不平时，松离合时，先是点接触，这时就会出现震动，松完后就好了，这与你所说的第一种情况很相似。
其实问题不大，既然是刚换了件，应该有保修期，回去返修重新检查调整是理所当然。如果是间隙调整不当，只需要简单调试就可；如果是压板不平，拆下一看就明白，属于备件质量问题，换件就好。
你需要做的就是，首先检查离合器踏板自由行程，如果没有自由行程，就是分离不彻底，处理方法就是调整离合器间隙；其次，检查离合器油操作系统是否缺油或进空气；如果轻抬离合器时有震动，放完后没有异常，有两种可能，一是压板不平（这种情况很少），二是片有问题（因你是新换件，估计不会有问题），这两种情况都要拆开检查，一看就清楚。

就是你说的那些叉叉片不吻合 找专业人员调吧