现在4档自动的车是不是超级落后

不是噪音大很多，而是换挡冲击大，造成舒适性差，

另外档位越少燃油经济性越差，对机械结构损伤越大，

4速自动变速器是德国80年代的技术，德国90年代就采用了5速自动变速器（帕萨特）

现在已经是6速tiptronic变速器了，4速自动就是老掉牙了

15w以下的自动挡多是4挡的，一样用！

四速的自动变速器也不是说落后，是非常的成熟，在结构上和使用上都是满足一般的要求的。
变速器的档位段也不是越多越好，除非是赛车或者是跑车需要的是合理的发动机转速和车速的配合。
六档的变速器大多使用的是钢带结构的无级变速器，而不是自动变速器，两者在结构上是不同的。所以，在结构上来讲是不具有可比性的。

噪音不是重点。传动效率才是！
4档油耗高，换档冲击明显。6档油耗低，换档几乎没有感觉。

这个也要分档次、看品牌的。

主要是看匹配的情况，匹配得好用起来也是很舒服的，如果发动机的扭矩宽广的话比5速、6速的加速性能更好。比如斯巴鲁的4速自动就匹配得非常之好，车子性能十分舒服。不过这车比较贵了

便宜点的车的话就有问题，马3的匹配就不是很好，发动机跟不上转数落差，性能不能完全发挥，和手动档差距比较大。

在中国大陆，除了商家和政府宣传的高端技术之外，其他的都过时落後了。现在无论是商家还是政府都不宣传4档自动的车，而是宣传全人类最高端的双离合器变速箱。所以4档自动的车可以淘汰了，你要相信政府和商家，千万别买4档自动的车！