漂移的第一步是什么?

踩油门

不是开玩笑，飘移第一步是要有一辆后轮驱动的大马力车，然后就是空地。具体方法，汽车行驶中（不能太慢）看见弯减速，减档，保持方向在弯的外侧，进弯后猛向弯角打方向，松刹车加大油门，使后轮空转，这时向弯角反方向猛大方向，用油门和刹车方向盘的微调控制车的行迹，多加练习就会了，慢慢找感觉和技巧。

有车前还是有车后，有车前，先去买车改车，有车后先坐进车里发动引擎

刹车

如果你没有试过，想尝试一下，建议你找辆好点的后驱车。当然，前驱车也可以，不过难度较大马力后驱车难。 

要漂移，首先将车子提速，使车子达到一定的速度（不用很快，60～80Km/h就行），然后略收油，向反方向快打方向盘，再用最快速度猛回，这时，车子开始飘了。余下的工作需要修正方向盘，回多少要看经验。控制好车尾的摆动，大功告成！ 

你是初尝者，所以要找个空阔的平整的地方，慢慢练习。最重要的是把握好速度，掌握好方向盘的控制（什么时候转，转多少）。千万记住安全！

看下面的图片你就明白了，或者你到百度-图片上打“漂移”，就能看到一些专业漂移的图片。我自己用的是很大马力的车，500多匹！做这样的动作比较轻松。 你说的甩尾，就是将车尾往外摆出去，和漂移不同。

之所以漂移，就是普通的车过弯时下压力不足，快速过弯可能导致车子侧翻，漂移在一定程度上能够改善过弯速度。但是，房车赛车和方程式赛车空气动力学出色，下压力大（特别是F1，空气动力学怪物）所以过弯不会漂移，而以正常的“外-内-外”过弯，漂移的话，会损失时间。这个问题很多朋友都问过我。

其实，我也不能用通俗的话解释漂移，就是拿些经验说。图片上，就是车子达到一定速度，在进弯前收油，车手进弯时是将方向猛反打的，你可以见到车尾已经开始飘了，之后要做的就是打回方向盘。明白了吧

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