汽车是如何给车中电气设备供电的？

电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。
　　汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机，由于交流发电机在许多方面优于直流发电机，直流发电机已被淘汰，目前所有汽车均采用交流发电机。汽车发动机带动发电机运转产生电能。
　　原理： 1.在发电机内部有一个由发动机带动转子（旋转磁场） 2.磁场外有一个定子绕组, 绕组有3组线圈(3相绕组)，3相绕组彼此相隔120度 3.当转子旋转时，旋转的磁场使固定的电枢绕组切割磁力线（或者说使电枢绕组中通过的磁通量发生变化）而产生电动势。产生的交流电是靠六只二极管组成的三相桥式整流电路变为直流电的。然后输出给汽车电器设备。

电瓶带动起动机 ，起动机带动发动机，发动机带发电机，发电机给汽车设备供电，同时给电瓶充电备用，就这么简单的循环过程，用电线路都是并联的发电机能量来自于发动机啊，发动机能量来至于（汽油）

汽车一启动发电机就工作，当电瓶内电压高于一定值，继电器自动切断，发电机线圈不闭合，发电机不做功，当电瓶电压低于一定值时继电器自动闭合，发电机向电瓶冲电。电瓶线路永远连接所有有电设备，如大灯、喇叭、启动器。