为何火车轨道不直接在路面上

这5个问题应该是指的一个问题：压力与压强的关系。
为何火车的车轨不直接加架在道路上？
分散压力，降低压强。
注射器：
集中压力，增加压强。
骆驼的蹄子：
骆驼在沙漠里行走，沙子的承重小，所以需要较大的蹄子来加大接地面积减少压强，同火车轨道。

究竟道砟有什麼作用?

＞把火车的重量得到平均分散
＞以防路轨因受压太大而下陷到泥土里，令路轨更稳实
＞避震
＞减低噪音
＞容易排水
＞吸热（尖石形状非常不规则，这样的石头容易碎裂，如此一来，就可以因为石头的碎裂而吸收掉火车通过时所产生的高热；如果铺的是圆润光滑的石头，因为不容易碎裂，吸热的效果就不好了！）

1.轨道是架在枕木上的（大多数是灰枕），是为了增加接触面积，较小压强，不然钢轨会陷下去
2.3.4.5.去到别的区问

压力压强的问题了：

1.轨道的面积很小，直接铺在地基上会引起沉降

一.【1】因为铁轨和枕木必须长期承受火车的重量，而碎石头的一个任务就担任着防止铁轨下陷的缓冲工作。另外火车高速通过铁轨，会产生噪音和高热，而碎石头的另外两个重要工作就是吸收噪音和吸热。 大家如果注意，会发现铁轨间铺的石头都是凿碎的，形状非常不规则，这样的石头容易碎裂，如此一来，就可以因为石头的碎裂而吸收掉火车通过时所产生的高热；如果铺的是圆润光滑的石头，因为不容易碎裂，吸热的效果就不好了！
【2】因为那样压强会很大，压强大就会导致路面塌陷
火车的钢轨要承受很大的压力，如果直接铺在地上，那么会陷下去。如果铺在枕木上就不会了，枕木很轻，而且韧性很好，还很结实。另外还会铺上些石头，也都是为了增大受力面积，减小压强。
回答者： yangyingangie - 助理
【3】火车对路基压力很大，据p= F/S可知，为减小火车对路基的压强，必增大受力面积，把钢轨铺在枕木上，可以增大火车与路基的受力面积，从而减小火车对路基的压强，防止压陷路基，火车通过时能安全行驶.