电动车电池充过电后电压低

A:
放电测试是指通过放电来测试电池容量和好坏的一种电池测试方法。
规范的放电测试是要在铅酸电池放电仪上做的，一般是5安恒流放电，然后记录放电时间和单块电池终止电压，这种测试一般应在专门做电池修复或售后的门店进行。
另有一种简单的和上面说的方法原理一样的放电测试你自己可以操作：准备一只万用表和一根电炉丝，把电炉丝两端接在电池组的正负极上开始放电，注意不要让电炉丝烧着东西。放电过程中，逐个测量单块电池放电电压，看三块电池之间是否有差别。如果整组放电到31.5伏时，三块电池放电电压相差不超过0.5伏时，说明三块电池都没问题。反之，则有问题。
另还有一个更简单的方法：找一只电池容量测试表（修电瓶的都有），逐个测量电池的容量，如三块有差别就说明电池有问题了。
B:
放电测试后，如电池没事就是控制板的事。
C:
通常情况下，铅酸电池质保期是一年，也就是说，一年之内，只要是质量原因，厂家就要负责（一般是前6个月换新的，后6个月换维护的或叫周转的）；过了一年再出问题厂家就不管了。能使用时间应在一年以上，碰巧有使用3年以上的。
D:
如果淋了雨，电池盒进水，有可能造成电池短路（水是可以导电的），但这种情况很少见。
按照你说的情况，可能是你的控制板有问题了。但电池有问题也不排除。
不管怎样，电池有问题厂家是应该给你换的。你最好找当地的超威电池售后。换时不要讲那么多，就说电池坏了，要求换一组。

A: 放电测试的意思是将电池里面的电都放出来，跟电池壳上写的新电池的容量比较，差距大就算坏了。
B:根据我的修车经验来看，控制器坏的几率大一些，但是不能排除电池坏的情况。
C：如果真的是电池坏了，那倒没啥问题，你去买新电池的地方免费换一组就OK了。新电池都是保一年的（新电池一年以内坏的几率一般是5%）。
D:电池淋雨一般是不会坏的，除非是很大的雨，电池里面才有可能（可能性不大）短路。受潮度对电池没影响。
我修车买电池好多年了。

A：放电测试是什么意思？
放电测试就是把电池里的电全都放完，然后才能准确的测出电池问题。

B：倒底是电池还是控制板的故障？
如果放电测试以