为什么要在离合器半联动的时候加油呢?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/09/19 15:39:26
为什么要在离合器半联动的时候加油呢?比如进档的时候。
为什么不是踩死离合或者松完离合加油呢?
—— 多瑙河上的回答“而是将离合器踏板完全抬起后再加油。车辆起步时猛抬离合踏板车辆会熄火。”还不理解,到底是怎样的啊?朋友们~

车辆平地起步时离合器在半联动的状态下慢抬离合器踏板可以不用加油(上坡时就需加油)。车辆也不会熄火。进挡时(也就是车辆在行进间)不用半联动加油,而是将离合器踏板完全抬起后再加油。车辆起步时猛抬离合踏板车辆会熄火。

  • 因为这个时候负载已经被链接到发动机上,如果负载过大,比如上坡的时候 ,发动机的怠速运转输出的动力 不够,会熄火,所以要加油。同时正常 起步的时候 加油也会让起步快速平顺。

  • 离合器的使用:

  1、离合器半联动的位置不是一个点,是有一个小范围的。

  2、如果你技术还不是很好的话,是可以适当用用的。但离合器半联动行车时间长了是比较伤车的。 离合器半联动行车,长时间会比较容易损坏离合器。 遇见红绿灯,由高速度减速时,不用踩离合,直到车速很慢时,再踩离合减档。 汽车上的离合器在正常行车时,是处在紧密接合状态,离合器应无滑转。在开车是时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外,其他时间都不要没事踩离合,或把脚放在离合器踏板上。

  3.行车时把脚长时间放在离合器踏板上,很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象,严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤,导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时,还会导致费油、费车,增加行车费用。 在汽车的行车中,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,否则,会加速离合器的磨损。 除低速制动停车需要踩下离合器踏板外,其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板,然后再踩下离合器踏板,使汽车平稳地停下来。

因为这个时候负载已经被链接到发动机上

如果负载过大,比如上坡的时候 ,发动机的怠速运转输出的动力 不够,会熄火

所以要 加油

同时正常 起步的时候 加油也会让起步快速平顺。

你试下就有感觉了,说半天不如自己试下!!!

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