活荷载350/平米的楼板能承载汽车吗

《建筑结构荷载规范》要求：
对于有客车行驶的楼板设计要求活荷载为2.5kN/m^2（250kg每平方米），而现在你的楼板活荷载设计值为350kg/m^2，已经大很多了，完全没有问题，也不需要任何的加固措施。
附：
2.5kN=2500N≈(2500÷10)kg=250kg.

不用担心，按《建筑结构荷载规范》里的要求，对于有客车行驶的楼板设计要求活荷载为2.5kN/m^2（250kg每平方米）现在你的楼板活荷载设计值为350kg/m^2，已经大很多了，完全没有问题，也不需要任何的加固措施。
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（通常小轿车的重量也就在1.2吨~1.5吨左右，凯越1.3吨左右，飞度之类日本车更轻，大奔会重些，1.2吨的车平均分摊到4个轮子上也只有300kg而已，而楼板设计时考虑的是整个楼板范围内荷载为350kg/m^2，远远比普通小轿车、面包、客车的重量大的多）
我就是搞建筑结构设计的，呵呵

荷载承重是没有问题的，荷载规范里规定的单向板楼盖汽车通道的活载是400，双向板承重的楼盖的汽车通道的活载是350，高层住宅下的楼板基本上可以肯定是双向板，也就是说350的活载能满足要求，但是如果是洗车场的话，应该考虑下防水问题，不是压裂使防水层失效，应该是普通住宅的防水做法不能承受洗车场每天被水浸泡的环境而导致的漏水问题，到时候地下室可能会渗水

如果你的房子是350KN/平方米的话，做洗车场是没有问题的。
但是结构设计的使用功能你改变了，必须经设计院同意才能改变其使用功能，否则造成的后果一切由你负责。

应该不可以吧，车库的设计荷载应该在400左右，我刚看了一个造价报表上面有写到，但是由于 差的不太多，我想应该可以在下面加一些刚拄，用工字钢可以吧，但是要小心，不要有其他的重机械上去了，如汽车起重机这样的就不要上了，会出问题，还是问一下设计院的人吧，他们可以做个评估因为地下的情况也不是很清楚，所以要比较谨慎。

可以,但是我建议还是采取点加固措施比较好。

不可以。