极品飞车10,山道漂移有什么技巧

那个手刹就不要用了，其实技巧就在于转向的时机，一般当你看到弯道那时就按方向键，尽情地按，只要看好甩尾的程度，然后一点一点地把方向扳回来，不要怕掉下山，适当时候要刹车，不过不是紧要关头不要用手刹，这样就不怕给别人甩了.

8和10里的甩尾赛是不一样的。
10里面的跑道甩尾赛里有“开始线”和“奖分区”，所以还没有过“开始线”(一条绿线)之前努力是白搭的。
过了开始线后里面的“黄线区”就是奖分区，你所要做的就是尽可能长时间的让你的车在这样的区域中。这样会得到基底分数。当然这样的黄线区靠在跑道边上，要是碰了边就不能累计分数了。但是这里跟8不同的是，就算你碰边了，先得的分还是会给你的，8里就不一样了，碰呔兔挥蟹帧?
然后就是倍数。也就是游戏时出现的乘以几的。基本上这样的原则：你的车行进方向改变一次就会多乘一倍，幅度左右45度的样子就行了。扭得越多，倍数越大。这加大了难度了，但是你不这样的话就只能得到基底分数了。同样要是碰边了，就会从头开始算。8里面也是这样的。不过10里面这个方面比8好做到，因为8里的甩尾赛中车的操作性太不好了。只能靠你对刹车和油门的操作的熟练程度来提高倍数。
还有一个是“速度累计”。以大的速度甩尾时基底分数会高一点，但是怎么算的我也不明白，对不住。
所以你在一段甩尾中得到的分数就是基底分数乘以倍数。
山道甩尾里的算法也一样，只是没有开始线，也没有奖分区，它的基底分数从你的开始甩尾的时开始算。
跑道中的倍数会低一点，山道上的会高一点(X20是不算高的)。
为了得到高分，在山道上时，要尽可能多的让你的车在路边的土路面上跑，因这样更容易让车开始或者保持打滑。在水泥路上一般要有一定有速度才能滑。但是在跑道上时，要多地改变行进方向。这是我的观点。
至于怎么按键，我还没有发现什么固定的规律。帮不上你了，不过如果你要是想按8那样玩10，是不太行的。8里甩尾中，速度上来后你基本上控制不了方向，但是10里面基本不存在这样的情况。从6开始，每个版本里车的操作性要好很多。

会撞到边上
是因为你不会送油门
感觉车子要失控时，就应该把油门松掉

个人认为漂移最有用的技术是油门

山道漂移和跑道漂移不一