尼桑骐达自动挡的停车方法

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/07/08 01:20:34
1：我以前停车是直接踩刹车，然后推到P档，然后拉手刹，有很多时候在下次启动的时候，P档挂R档很费力，后来我停车是先刹车然后推到空档，再松开刹车，然后等车子不晃动了，在踩刹车把档推到P档，拉手刹。我觉得挂P档很费力是因为车子没停稳，档别着劲呢。。。。不知道我这样的做法对不对。。。还是挂P档有时候很费劲是正常的？
2：如何避免在坡度上停车，启动时P档挂R时不费力？

我的就是GE AT骐达,这个问题我问过4S的师傅,应该是踩刹车-挂N档-拉手刹-挂P档,这样启动的时候P挂后面就不费力了,因为你如果先挂P再拉手刹,车子在P之后会有少量的移动,这样会令P档锁定,下次启动挂档就会费力了,特别停在斜坡上就更明显了.
不过我怕麻烦,一般就是踩着刹车-拉手刹-挂P档,连贯一起做,也不会有锁定的情况了.

你说的肯定是在坡路上出现的情况，我也经常碰到，没什么大问题，如果非要解决，当你拉手刹的时候使点劲多拉一点，手刹的力量就能克服坡路的下滑力，但长时间停车不建议。

自动挡的车子有你说的这么麻烦吗？你停车的时候踩着刹车直接推到P档不是很方便的？真是令人费解

你第一种做法是对的