自行车是数量多好,还是数量少好?
来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/08/20 22:51:49
很明显可以锻炼大腿部及腰部的肌肉,是比较好的运动方式之一 环保、便捷、能锻炼身体
一是省钱实用。这玩意比摩托车省油,比电动车省电,虽说费点足力,但赚来的是腿脚利索,忙碌得苦于找不到锻炼的空闲,骑自行车便是一举多得的好事。
二是省事省心。摩托车每年路检,三证要齐全;电动车时时要保养,特别电池不争气。自行车一点不娇气,也不讲究。不管风吹日晒,任凭你如何的践踏,而且你越是践踏,它越是欢快,世上谁能有这样的大度?
三是安全放心。自行车一点也不出风头,你想怎样,它就怎样。总是言听计从,没有鬼点子。除了人可以随心所欲地难为它,而它从不捉弄人。
四是环保卫生。自行车不给环境添任何的麻烦。即便为人粉身碎骨,全身的骨架还能送去废品店,再由废品店送去大工厂,回收利用,一点也不浪费。
五是去火消气。如今人的火气都挺大,动不动就想发泄一通。想发泄,不用找人,骑上自行车,遛上一圈,一圈不行就两圈三圈的,把你累得精疲力尽,别说火气,连喘气都觉得难。
六是行善积德。自行车不知道成全了多少梁上君子,多少梁上君子又成全了爱便宜又想骑自行车的主顾。哪怕物易其主,自行车也是毫无怨言。
自行车适合0-20KM范围内的交通工具
环保--无任何废弃物排放
停车方便--想停就停,不用找车位
省钱--不用买汽油,不用充电,价格也便宜
维修方便--不是说越简单越容易修么
保持适当的运动量--自行车是有氧运动
适合狭窄的地方--小巷子啊什么的,当然自行车轻松
以上是相对于个人
下面是相对于城市
减少城市污染
缓解城市汽车交通压力
少好
首先是费用支出的问题,自行车购买数量过多,需要在购买上花费的也会多些。如果购买之后,并不使用会造成荒废或者使用次数较少,也会对自行车造成一定的损害。而且购买自行车数量过多也需要担心存放的问题,过多的自行车存放也会造成一定的压力。自行购买时,只需按人数购买即可,不宜过多。
环保
加煅练
骑车要快只有唯一的违章就会