关于汽车尾翼

汽车尾翼主要是在高速行驶时提供下压力，以提升车体的操控性的

根据空气动力学，流速越快，压强越小。所以当厚的一端冲着车头时，表面积大的一面应该向下。流速快，压强小。这样才能提供下压力

一般来说是车位那端厚，但我也见过前面厚的。但是不管那边厚，最后产生的空气动力是下下的，而飞机翅膀的空气动力是向上的。

朝车尾一端的厚,它是楔形的，前略薄后略厚。汽车高速行驶时，靠风力的分力提供更大的抓地力，即附着力。防止过弯时侧滑。但正常行驶时也消耗一部分动力，使最高时速下降。