四方机车的300公里动车组提高到350时速，有没有技术障碍？北车350合同签了，南车是不是落伍啦？

2C的试验速度可以到38Xkm/h，但运营跑到350比较勉强。运行安全性方面问题不大，主要是舒适性不高和剩余加速度太小。不过3C到这个速度后剩余加速度也大不到哪里去。想长途稳定运营达在350，还得进一步加功率和减阻力。四方手里有大票的250级别订单，太忙，所以对350级别就滞后一些。

想跑快点不是什么问题，CRH2达到250以后舒适性不是一般的不好。CRH3各方面技术都要好一点，目前主要是发展这个车型。没什么落伍不落伍的，都不是自己的东西，直接照搬的东西。